由於中津附近比較僻靜，再加上我們都要到難波轉車，所以我們就到難波食早餐。
當我的朋友知道我到麥記吃 飯，他們都有些匪夷所思，但其實我覺得就算到了外地吃麥記都沒有大所謂，畢竟日本的麥記與香港的始終有些不同呀嘛，像相中左上角的包就是香港沒有的，麵包 皮像pancake一樣的。
應 HaPPy 所要求，我就貼上除去包裝的版本啦^^
<---其實我有除去包裝影相的，但因為怕大 家沒興趣，所以就沒有貼上來。左邊的就是麵包皮像pancake的包，而右邊就是個豬柳包，與香港的沒有多人分別。吃過早餐後，我 們就乘搭南海電鐵到"和歌山市"，再轉乘JR車到"和歌山"(請注意和歌山市與和歌山是不同的!!)
當我們由南海和歌山市站到 達JR和歌山市站，就發現原來往來和歌山市及和歌山的班次非常疏落，一小時只有一班，結果我們就在月台上等了足足一個小時!!
但這個月台卻很有日本的感 覺，再加上燦爛的陽光，所以我們就在這個月台不停影相，亦玩得不亦樂乎。月台上有一個日本人與我們一同在等車，他滿面鬍子，一直埋首看著他的手機，但突然 他走過來用日文問我們需要他幫手影一張我們的合照嗎......當時我們就呆呆地將相機交給他幫我們影相，由於那部是我男朋友的專業機，他不太懂得用，所 以最後那張相就對焦在背景，而我倆的樣貌反而變得模糊，但我們都不願意刪除那張相呢.......這次亦是我初次在日本用少許日文與日本人溝通呢~
就是這個大叔了，初看還覺得他很可怕呢~等 了一個多小時，終於到達和歌山站，想不到我們一去到就可以乘搭たま電車！！！！
<----站內滿了貓站長的英姿!!!
一看到電車埋站，那一刻真的 很興奮開心呀!!!
這列たま電車剛巧在2009年3月21日才開始服務，那天還為這個電車啟航而舉行了祭典呢，我們在不知情的情況下(起碼在預訂機票 酒店時根本沒有想過要去探貓站長)而可以乘搭這列貓電車去探貓站長真的很幸運!!!
<---車身充滿了貓站長的英姿
<---繼續是貓站長的梳化
<--- 貓列車的兩個車廂就是用這塊布分隔
<---雖然那是星期一早上，但車內人頭湧 湧，充滿了許多去探貓站長的小孩與媽媽
<---很可愛的貓站長燈 
<---可以把玩籠內的たま呢~~ 
<---憑著這張一日乘車劵，可以節省70円 呢......其實貓站長使這條貴志川線復活後，電車公司好明顯都明白到只靠たま一個並不是最好的方法，因此在這一張一日乘車劵上 都有介紹沿線各站的各個名勝，務求叫各位乘客並不只是去探貓站長，而是會到其他地方遊覽，帶動當地經濟。其實當乘搭這條貴志川線的時候，就會明白這條線路 除了新開的三架主題列車外，其他設施真的很古舊，車站的指示牌還是人手寫的，如果不是去探貓站長，恐怕我亦不會貿貿然走到這個徧遠的地方乘搭這條線 呢.......然而我寧願他們繼續保存這種古舊的味道，好讓我們可以感受一下日本鄉村的風味呢，如果他們把這些站都變成現代化的美侖美奐的新車站，反而 會有一種失落感呢......
<---手寫的車站指示牌一 到達貴志站，所有人都湧到たま站長室看看真正的貓站長，然而貓站長真的只是在睡呢......
<---貓站長魅力沒法擋!!!車站內人頭湧 湧!!!試想想這只是星期一早上的景像........
<---喂喂~~明明這是你的上班時間，但你 只是在睡覺，難道你的職責就是睡覺?!?!
<---仍舊是充鄉土風味的車站
<---一出站就可以看到半開的櫻花，櫻花在 日本真的無處不在呢~穿過人群，我就去到車站附近的士多買たま的紀念品了，那個士多的擠迫程度比站內更嚴重，整個士多都充滿著買た ま紀念品的遊人，我見到有人甚至一次過買了十多盒たま糖呢.......買紀念品途中我又再一次感受到關西人的熱情︰事源我看到排在前面的嬸嬸拿著たま的 文件夾，我很想買來收起我今次旅行的資料，於是就硬著頭皮用日文去問那裡有得拿那個文件夾，她不但告訴了我還主動說可以幫我留位，叫我快快走去拿呢~~那 一刻真的很開心~~
其實在貴志站可以做的東西實在不多(可以在站附近採集草莓的，但我們並沒有這個計劃)，基本上我們看完貓站長，買完紀念 品就已經可以走了。回程時，我們乘搭了玩具車。
回到和歌山站，我們一看到 有車就想都不想就上了車，因為列車就要離站，我們害怕又要再多等一個小時........誰知意外真的發生了......我們搭錯車......幸好，我 們到中途就發現不對路，就在一個很徧僻，甚至沒有出入閘機的布施屋站下車，在那裡落車甚至需要車長檢驗車票呢~我們用著不太靈光的日文和車長溝通，車長在 半信半疑之下才放我們到對面月台乖車回和歌山站呢.......由於沒有出入閘機，我們就在等回頭車時出站看看，其實不用到賞花名點都可以看到很燦爛的櫻 花與美麗的鄉村，感覺遠離城市的煩囂，心情登時平靜下來.......其實只有和身邊的人在一起，就算搭錯車都可以很開心。
<---寧靜的鄉村
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